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MAXUS Vehicle ExportVente en gros B2B · Pékin, Tianjin, Chine

MAXUS · Interstellar L 2.5T diesel · 2026

MAXUS Interstellar L New Generation 2026

Le pick-up de travail le plus puissant : 165 kW et 520 Nm, 3,5 tonnes de remorquage et une charge utile nominale que le constructeur annonce 100 % au-dessus de la catégorie.

Puissance
165 kW
Couple
520 Nm
Transmission
2WD / 4WD
Conduite
LHD
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, vue avant trois quarts sur rochers
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, vue de face sur une piste herbeuse
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, franchissement d'une rivière
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, benne chargée en forêt
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, vue arrière trois quarts sur une route de montagne
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, sièges de la deuxième rangée
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, planche de bord et volant
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pick-up diesel double cabine pour l'export, caisse en blanc montrant le pavillon soudé au laser

Présentation commerciale

L'Interstellar L de nouvelle génération intègre le diesel πPlus 2.5T et ses 520 Nm dans la carrosserie de pick-up de travail à grand volume de SAIC MAXUS, avec au choix une boîte manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports, une transmission 2WD ou 4WD enclenchable BorgWarner, et une benne courte ou longue sur un empattement de 3 165 mm ou 3 480 mm. Il atteint 100 km/h en 9,6 secondes, plafonne à 180 km/h et tracte 3 500 kg freinés. Le châssis à sept traverses utilise un ressort à lames à flexibilité progressive, une première dans l'industrie, pour lequel le constructeur annonce le double de la charge utile de la catégorie, ainsi qu'un pavillon monobloc soudé au laser sur une caisse à 70 % d'aciers à haute résistance. Les flottes et les concessionnaires d'Afrique et d'Asie centrale le commandent en volume.

À quoi sert cette version ?

  • Flottes d'entreprises et de services publics
  • Soutien aux chantiers de construction et de génie civil
  • Transport sur exploitations agricoles et plantations
  • Stock de volume pour concessionnaires sur de nouveaux marchés

Points forts

  • Diesel 2.5T de 165 kW / 520 Nm — la puissance la plus élevée de la catégorie des pick-up de travail
  • 0–100 km/h en 9,6 s, 180 km/h en vitesse de pointe, 3 500 kg de remorquage freiné
  • Benne courte ou longue : 1 485 mm ou 1 800 mm sur un empattement de 3 165 mm ou 3 480 mm
  • Ressort à lames à flexibilité progressive, une première dans l'industrie — charge utile nominale 100 % au-dessus de la catégorie
  • Pavillon monobloc soudé au laser, caisse à 70 % d'aciers à haute résistance, châssis 100 % haute résistance
  • Programme d'endurance de 3,2 millions de km, validation à forte charge sur 300 000 km

Fiche technique complète

Transcrite des fiches officielles de caractéristiques et de configuration SAIC MAXUS, en lien au bas de cette page. Les lignes que le constructeur ne publie pas sont omises plutôt qu'estimées — le poids total autorisé en charge et la charge utile, en particulier, sont redéclarés pour chaque destination lors de l'homologation.

Fiche technique complète du MAXUS Interstellar L New Generation 2026 pour l'export
Motorisation et performances
MotorisationDiesel
MoteurDiesel turbocompressé SAIC πPlus 2.5T
Cylindrée2,5 L
Transmission2WD ou 4WD enclenchable BorgWarner, démultiplication 2,64:1
Puissance maximale165 kW
Couple maximal520 Nm
Boîte de vitessesBoîte manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports
Vitesse maximale180 km/h
Accélération0–100 km/h en 9,6 s
Carrosserie et dimensions
CarrosseriePick-up diesel double cabine
DirectionLHD
Places5 places · 4 portes
Longueur hors tout5680 mm
Largeur hors tout (hors rétroviseurs)1900 mm
Hauteur hors tout1855 mm
Empattement3165 mm / 3480 mm
Benne (L × l × H)1485 × 1510 × 530 mm — Benne longue de 1 800 mm en option sur l'empattement de 3 480 mm
Masses, charge utile et remorquage
Remorquage (freiné)3500 kg
Roues, finitions et fourniture
JantesJantes alliage 17 ou 18 pouces
Pneumatiques245/65 R17 HT/AT · 255/60 R18 HT · 265/60 R18 AT
Couleurs d'usineBlanc Glacier, Gris Métal, Noir Obsidienne
FinitionsComfort, Elite, Luxury
ConstructeurSAIC MAXUS Automotive Co., Ltd.
Nom du modèle constructeur全新星际L
Millésime2026
Délai25–35 jours après confirmation de l'acompte
Garantie3 ans / 100 000 km, ou la garantie constructeur applicable à votre marché
Modes d'expéditionRo-Ro · Conteneur 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferroviaire Chine–Europe

Homologation et position de conduite

Diesel de catégorie N1 proposé en 2WD et 4WD, en boîte manuelle et automatique, sur deux empattements — la matrice des variantes doit donc être figée sur la facture pro forma avant la demande de certificat de conformité. La calibration des émissions est définie selon la destination.

Conduite à gauche au lancement. La disponibilité en conduite à droite sur la carrosserie de nouvelle génération est confirmée lot par lot.

Délai, garantie et logistique

Délai de livraison

25–35 jours après confirmation de l'acompte

Garantie

3 ans / 100 000 km, ou la garantie constructeur applicable à votre marché

Modes d'expédition

Ro-Ro · Conteneur 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferroviaire Chine–Europe

Le Ro-Ro coûte moins cher par unité et convient aux véhicules isolés comme aux grands envois mixtes ; un conteneur 40HQ accueille deux véhicules et protège la peinture sur les longs trajets. Nous chiffrons les deux sur chaque facture proforma. Comparatif complet des deux modes d'expédition (en anglais) →

Coloris d'usine disponibles sur ce modèle : Blanc Glacier, Gris Métal, Noir Obsidienne. Les coloris hors stock allongent le délai et sont confirmés en fonction du créneau de production en cours.

Demander un devis pour le MAXUS Interstellar L New Generation 2026

Nous chiffrons chaque commande, car l'Incoterm, la position de conduite, la finition, le coloris, le port de destination et la quantité font tous varier le montant. Rien sur cette page n'est verrouillé — le formulaire sert à lancer un devis, pas à débloquer la fiche technique.

Nous répondons sous un jour ouvré, de 09h00 à 21h00 heure de Pékin. Aucune caractéristique ni aucun prix de ce site n'est réservé à ce formulaire.