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MAXUS Vehicle ExportVenta mayorista B2B · Pekín, Tianjin, China

MAXUS · Interstellar L 2.5T Diésel · 2026

MAXUS Interstellar L New Generation 2026

La pickup de trabajo de alto rendimiento: 165 kW y 520 Nm, 3.5 toneladas de remolque y una carga útil nominal que el fabricante sitúa 100% por encima de su clase.

Potencia
165 kW
Par
520 Nm
Tracción
2WD / 4WD
Volante
LHD
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, vista delantera tres cuartos sobre roca
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, vista frontal en un sendero de pasto
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, vadeando un río
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, caja de carga cargada en el bosque
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, vista trasera tres cuartos en un camino de montaña
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, asientos de la segunda fila
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, tablero y volante
MAXUS Interstellar L New Generation 2026 — Pickup diésel doble cabina para exportación, carrocería en blanco con el techo soldado por láser

Resumen comercial

La Interstellar L de nueva generación lleva el diésel πPlus 2.5T y sus 520 Nm a la carrocería de pickup de trabajo de mayor volumen de SAIC MAXUS, con opción de manual de 6 velocidades o automática de 8, 2WD o 4WD a tiempo parcial BorgWarner, y caja corta o larga sobre una distancia entre ejes de 3,165 mm o 3,480 mm. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos, alcanza 180 km/h y remolca 3,500 kg con freno. El chasis de siete travesaños utiliza un muelle de hojas de rigidez progresiva, primicia en la industria, con el que el fabricante duplica la carga útil de su clase, y un techo de una sola pieza soldado por láser sobre una carrocería con 70% de acero de alta resistencia. Compradores de flotas y concesionarios de África y Asia Central la piden en volumen.

¿Para qué se usa esta versión?

  • Flotas corporativas y de empresas de servicios públicos
  • Apoyo a construcción e ingeniería civil
  • Transporte en fincas agrícolas y plantaciones
  • Inventario de volumen para concesionarios en nuevos mercados

Aspectos destacados

  • Diésel 2.5T de 165 kW / 520 Nm — la mayor potencia en la clase de pickups de trabajo
  • 0–100 km/h en 9.6 s, velocidad máxima de 180 km/h, remolque con freno de 3,500 kg
  • Caja corta o larga: 1,485 mm o 1,800 mm sobre distancia entre ejes de 3,165 mm o 3,480 mm
  • Muelle de hojas de rigidez progresiva, primicia en la industria — carga útil nominal 100% superior a su clase
  • Techo de una sola pieza soldado por láser, carrocería con 70% de acero de alta resistencia, bastidor 100% de alta resistencia
  • Programa de durabilidad de 3.2 millones de km, validación de alta carga de 300,000 km

Ficha técnica completa

Transcrita de las fichas oficiales de especificaciones y configuración de SAIC MAXUS, enlazadas al pie de esta página. Las filas que el fabricante no publica se omiten en lugar de estimarse; en particular, el peso bruto vehicular y la carga útil se vuelven a declarar para cada destino durante la homologación.

Ficha técnica completa del MAXUS Interstellar L New Generation 2026 para exportación
Motorización y prestaciones
MotorizaciónDiésel
MotorDiésel turboalimentado SAIC πPlus 2.5T
Cilindrada2.5 L
Tracción2WD o 4WD a tiempo parcial BorgWarner, multiplicación de par de 2.64:1
Potencia máxima165 kW
Par máximo520 Nm
TransmisiónManual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades
Velocidad máxima180 km/h
Aceleración0–100 km/h en 9.6 s
Carrocería y dimensiones
CarroceríaPickup diésel doble cabina
VolanteLHD
Plazas5 plazas · 4 puertas
Longitud total5680 mm
Anchura total (sin retrovisores)1900 mm
Altura total1855 mm
Distancia entre ejes3165 mm / 3480 mm
Caja de carga (L × An × Al)1485 × 1510 × 530 mm — Opción de caja larga de 1,800 mm con distancia entre ejes de 3,480 mm
Pesos, carga útil y remolque
Remolque (con frenos)3500 kg
Ruedas, acabados y suministro
LlantasRines de aleación de 17 o 18 pulgadas
Neumáticos245/65 R17 HT/AT · 255/60 R18 HT · 265/60 R18 AT
Colores de fábricaBlanco Hielo, Gris Metal, Negro Obsidiana
VersionesComfort, Elite, Luxury
FabricanteSAIC MAXUS Automotive Co., Ltd.
Nombre del modelo del fabricante全新星际L
Año modelo2026
Plazo de entrega25–35 días desde el anticipo confirmado
Garantía3 años / 100,000 km, o el plazo del fabricante para su mercado
Modos de envíoRo-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferrocarril China–Europa

Homologación y posición del volante

Diésel de categoría N1 disponible en 2WD y 4WD, manual y automática, con dos distancias entre ejes, por lo que la matriz de versiones debe fijarse en la factura proforma antes de solicitar el certificado de conformidad. La calibración de emisiones se define según el destino.

Volante a la izquierda en el lanzamiento. La disponibilidad con volante a la derecha en la carrocería de nueva generación se confirma lote por lote.

Plazo de entrega, garantía y logística

Plazo de entrega

25–35 días desde el anticipo confirmado

Garantía

3 años / 100,000 km, o el plazo del fabricante para su mercado

Modalidades de envío

Ro-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferrocarril China–Europa

El Ro-Ro cuesta menos por unidad y conviene para unidades sueltas y grandes envíos mixtos; un contenedor 40HQ lleva dos vehículos y protege la pintura en tránsitos largos. Cotizamos ambas opciones en cada factura proforma. Comparativa completa de las dos modalidades de envío (en inglés) →

Colores de fábrica disponibles para este modelo: Blanco Hielo, Gris Metal, Negro Obsidiana. Los colores fuera de stock amplían el plazo de entrega y se confirman según el cupo de producción vigente.

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Cotizamos cada pedido, porque el Incoterm, la posición del volante, el acabado, el color, el puerto de destino y la cantidad influyen en la cifra. Nada en esta página está restringido: el formulario sirve para iniciar una cotización, no para desbloquear la ficha técnica.

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