8 modèles
Huit modèles sont équipés d'un turbo-diesel : cinq pick-up, deux fourgons et un hybride rechargeable diesel. La puissance va de 108 kW et 375 Nm sur le V80 PRO à 165 kW et 520 Nm sur les pick-up 2.5T, et atteint 280 kW de puissance système sur l'hybride Yuanjie.
8 modèles dans ce catalogue, chacun avec son tableau de caractéristiques complet, sa galerie et ses notes d'homologation sur sa propre page.
LHDDieselInterstellar X 2.5T diesel
Le haut de gamme doublement cinq étoiles : diesel 2.5T, trois différentiels verrouillables, 3,5 tonnes de remorquage et une pente maximale franchissable de 100 %.
LHDDieselInterstellar X True Passenger Edition
L'Interstellar X avec hard-top d'usine — un compartiment de chargement fermé de 945 mm de haut et un habitacle de SUV sur un châssis de pick-up.
LHDDieselInterstellar L 2.5T diesel
Le pick-up de travail le plus puissant : 165 kW et 520 Nm, 3,5 tonnes de remorquage et une charge utile nominale que le constructeur annonce 100 % au-dessus de la catégorie.
LHD & RHDDieselInterstellar L 2.0T diesel
Diesel 2.0T à benne longue avec 230 mm de garde au sol, une zone de chargement plate de 1,44 m³ et un châssis couleur carrosserie.
LHD & RHDDiesel et essenceT60 essence et diesel
Le pick-up d'export en volume : essence ou diesel, 2WD ou 4WD, benne courte ou longue — huit configurations sur une seule plateforme.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V90 / Deliver 9
Le pendant diesel de l'EV90 : boîte ZF 8 rapports, 420 Nm, suspension arrière pneumatique et un habitacle à 47 dB.
LHD & RHDDieselFourgon diesel V80 PRO
Quatre empattements, quatre hauteurs de toit et plus de cinquante aménagements de sièges : le fourgon le plus configurable de la gamme.
LHDHybride rechargeable diesel (PHEV)Hybride diesel Yuanjie DM-D
Le premier grand fourgon hybride rechargeable diesel : 280 kW, 798 Nm et 1 100 km d'autonomie combinée.
Le diesel remporte encore la plupart des appels d'offres à l'export que nous chiffrons, et les raisons sont logistiques plutôt que techniques : le carburant est disponible partout, n'importe quel atelier compétent peut entretenir le véhicule et les valeurs résiduelles sur les marchés de l'occasion sont établies. Un véhicule électrique le bat sur le coût d'exploitation dans une flotte rattachée à un dépôt ; le diesel l'emporte partout où le véhicule termine sa journée dans un lieu différent.
Deux familles de moteurs couvrent la gamme. Le SAIC πPlus 2.5T de 165 kW et 520 Nm équipe les véhicules qui tractent, grimpent ou transportent des personnes sur de longues distances. Le π 2.0T de 108–130 kW est le moteur de volume, sur les pick-up comme sur les fourgons, associé selon le modèle à une boîte manuelle six rapports, une automatique neuf rapports ou une automatique ZF huit rapports.
Deux mises en garde pratiques pour les acheteurs de régions isolées. La disponibilité de l'AdBlue à destination est une réelle contrainte pour les calibrations d'émissions les plus récentes, et la teneur en soufre du gazole varie suffisamment d'un marché à l'autre pour déterminer quelle calibration peut être fournie — c'est en partie pourquoi le T60 est aussi proposé avec un moteur essence de 2,4 L.
Dans le monde entier, aux conditions FOB ou CIF. La position de conduite est la première contrainte — l'Afrique de l'Est et australe et une grande partie de l'ASEAN roulent en conduite à droite, tandis que le CCG, l'Asie centrale et l'Amérique latine sont entièrement en conduite à gauche. Les marchés des Caraïbes et des îles du Pacifique sont mixtes et achètent à l'unité ou par deux — nous les chiffrons aussi.
Indiquez le modèle, le port de destination et la quantité. Une facture pro forma avec options FOB et CIF suit sous un jour ouvré.