MAXUS · T90 EV / Interstellar EV Largo Alcance · 2026
Una pickup eléctrica con una tonelada de carga útil: 88 kWh, 330 km WLTP combinado y 471 km en ciclo urbano.
La T90 EV es la pickup de trabajo de la gama SAIC MAXUS y la que gana en carga útil. Su batería de 88 kWh y su motor trasero de 130 kW ofrecen 330 km WLTP combinado y 471 km en el ciclo WLTP ciudad —la cifra que importa en servicio municipal y de última milla—, mientras que un peso en vacío de 2,300 kg frente a un peso bruto vehicular de 3,300 kg deja 1,000 kg completos de carga útil, aproximadamente el doble que la eTerron 9 4WD. El chasis utiliza muelles de hojas de rigidez progresiva, 68% de acero de alta y ultra alta resistencia y uniones de carrocería y bastidor soldadas por láser. Flotas municipales, de servicios públicos y de reparto en la ASEAN y América Latina la compran en volumen.
Transcrita de las fichas oficiales de especificaciones y configuración de SAIC MAXUS, enlazadas al pie de esta página. Las filas que el fabricante no publica se omiten en lugar de estimarse; en particular, el peso bruto vehicular y la carga útil se vuelven a declarar para cada destino durante la homologación.
| Motorización y prestaciones | |
|---|---|
| Motorización | Eléctrico (BEV) |
| Tracción | Tracción trasera (RWD) — un motor trasero |
| Potencia máxima de pico | 130 kW |
| Par máximo | 310 Nm |
| Transmisión | Reductor de una sola velocidad |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
| Batería y carga | |
| Capacidad de batería | Batería de litio de 88 kWh |
| Autonomía homologada | 330 km (WLTP combinado (471 km WLTP ciudad)) |
| Autonomía mercado chino | 515 km (CLTC — no comparable con WLTP) |
| Cargador a bordo | Cargador a bordo de 11 kW |
| Carga en CA | 9 h en trifásico de 11 kW / 13 h en monofásico de 7 kW (5–100%) |
| Carga rápida en CC | 45 min (10–80% en cargador DC de 70 kW) |
| Salida V2L (vehicle-to-load) | Salida V2L (vehicle-to-load) de 6.6 kW |
| Carrocería y dimensiones | |
| Carrocería | Pickup eléctrica doble cabina |
| Volante | LHD & RHD |
| Plazas | 5 plazas · 4 puertas |
| Longitud total | 5365 mm |
| Anchura total (sin retrovisores) | 1900 mm |
| Altura total | 1809 mm |
| Distancia entre ejes | 3155 mm |
| Caja de carga (L × An × Al) | 1485 × 1510 × 530 mm |
| Altura libre al suelo | 187 mm (sin carga) |
| Profundidad de vadeo | 550 mm |
| Ángulo de ataque / salida | 27° / 24° (sin carga) |
| Pesos, carga útil y remolque | |
| Peso bruto vehicular (PBV) | 3300 kg |
| Peso en vacío | 2300 kg |
| Carga útil | 1000 kg |
| Peso bruto combinado (PBC) | 4050 kg |
| Remolque (con frenos) | 1000 kg con frenos / 750 kg sin frenos |
| Ruedas, acabados y suministro | |
| Llantas | Rines de aleación de 17 pulgadas |
| Neumáticos | 245/65 R17 |
| Colores de fábrica | Blanco Hielo (acabado de exportación estándar) |
| Versiones | Largo Alcance |
| Fabricante | SAIC MAXUS Automotive Co., Ltd. |
| Nombre del modelo del fabricante | 星际EV |
| Año modelo | 2026 |
| Plazo de entrega | 25–30 días LHD · 35–50 días RHD desde el anticipo confirmado |
| Garantía | 3 años / 100,000 km vehículo · 8 años / 200,000 km batería de tracción |
| Modos de envío | Ro-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferrocarril China–Europa |
Categoría N1 de 3.3 toneladas. La estructura de la carrocería está diseñada según el estándar de choque de cinco estrellas ANCAP y la plataforma ya abastece canales del mercado europeo, lo que reduce el expediente técnico necesario para homologaciones alineadas con UNECE.
Volante a la derecha de fábrica, fabricado en la línea. La T90 EV con volante a la derecha es la opción más económica para acceder a una pickup eléctrica de una tonelada fabricada de origen, por eso concentra las consultas de África Oriental y el Pacífico.
25–30 días LHD · 35–50 días RHD desde el anticipo confirmado
3 años / 100,000 km vehículo · 8 años / 200,000 km batería de tracción
Ro-Ro · Contenedor 40HQ (CBU) · Kit SKD · Ferrocarril China–Europa
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Colores de fábrica disponibles para este modelo: Blanco Hielo (acabado de exportación estándar). Los colores fuera de stock amplían el plazo de entrega y se confirman según el cupo de producción vigente.
Cotizamos cada pedido, porque el Incoterm, la posición del volante, el acabado, el color, el puerto de destino y la cantidad influyen en la cifra. Nada en esta página está restringido: el formulario sirve para iniciar una cotización, no para desbloquear la ficha técnica.
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