La Passenger Edition responde a los importadores que quieren el chasis de la Interstellar X con un compartimento de carga sellado y seguro. SAIC MAXUS instala de fábrica un camper rígido integrado que eleva la altura interior de la caja de 535 mm a 945 mm, convirtiendo la caja abierta en un compartimento con cerradura y resistente a la intemperie, sin el camper de posventa que anula la mayoría de las garantías. La mecánica no cambia: diésel 2.5T, 165 kW, 520 Nm, ZF de 8 velocidades, 4WD con ATS 3.0 y doce modos de terreno sobre un bastidor con rigidez torsional de 40,000 Nm/deg. El consumo combinado en 4WD es de 9.5 L/100 km. Sus compradores naturales son el transporte ejecutivo, la logística segura y los operadores turísticos.