Furgonetas de pasajeros y minibuses para exportación

El número de asientos es una decisión de homologación antes que comercial. Nueve asientos suelen homologarse como M1 y quince como M2, y en muchos mercados ambas categorías tienen tramos arancelarios y regímenes de inspección distintos. Defina el número de asientos antes de solicitar el certificado de conformidad, no después.

Para traslados de aeropuerto, hotel y servicio ejecutivo, lo que marca la diferencia es el confort de marcha y el silencio, no la capacidad. El V90 registra 47 dB en ralentí dentro de la cabina, con filtración PM2.5; el EV90 suma una puerta corrediza eléctrica con estribo motorizado; ambos llevan suspensión neumática trasera. El Dana M1 apuesta por otro enfoque — con 1,960 mm, su carrocería de techo bajo pasa bajo las barreras de 2.2 m que dejan fuera de los estacionamientos urbanos a la mayoría de las furgonetas grandes.

Cuando la ruta es demasiado larga o remota para cargar, el híbrido Yuanjie recorre 1,100 km en ciclo combinado C-WTVC y genera hasta 285 kWh con un tanque de 90 litros, lo que lo convierte en una fuente de energía móvil además de un bus.