MAXUS V80 PRO 2026

La V80 PRO es la furgoneta de referencia para los carroceros de volumen. SAIC MAXUS la ofrece en cuatro batallas de 3,100 mm a 4,175 mm, con cuatro alturas de techo y más de cincuenta configuraciones de asientos de cinco a quince plazas; por eso los especialistas en ambulancias, conversiones refrigeradas y vehículos de asistencia social de África y Oriente Medio la eligen en lugar de un competidor de configuración fija. El diésel π 2.0T entrega 108 kW y 375 Nm a través de una automática de nueve velocidades desarrollada con tecnología ZF, los intervalos de servicio llegan a 20,000 km y la altura del piso de carga de 540 mm mantiene práctica la carga manual durante toda la jornada.

Categoría N1 o M2 según la carrocería, y la matriz de variantes más amplia de este catálogo, lo que significa que la batalla, la altura de techo y el número de plazas deben fijarse en la factura proforma antes de solicitar el certificado de conformidad. Una carrocería convertida suele requerir su propia homologación nacional, además de la del vehículo base.

Volante a la derecha de fábrica, y la plataforma de exportación con más trayectoria de este catálogo. Si un mercado ha matriculado alguna vez una furgoneta MAXUS, lo más probable es que fuera una V80.

El Ro-Ro cuesta menos por unidad y conviene para unidades sueltas y grandes envíos mixtos; un contenedor 40HQ lleva dos vehículos y protege la pintura en tránsitos largos. Cotizamos ambas opciones en cada factura proforma. Comparativa completa de las dos modalidades de envío (en inglés) →

Colores de fábrica disponibles para este modelo: Blanco Ártico, Gris Metal. Los colores fuera de stock amplían el plazo de entrega y se confirman según el cupo de producción vigente.