انتقل إلى المحتوى
MAXUS Vehicle Exportبيع بالجملة B2B · بكين، تيانجين، الصين

9 طرازات

شاحنات بيك أب وفانات كهربائية للتصدير

تسعة طرازات تُشحن بالكهرباء: شاحنتا بيك أب كهربائيتان، وستة فانات كهربائية بالبطارية، وطراز واحد بمُمدِّد مدى. ويتراوح المدى بين 330 km وفق WLTP في T90 EV و540 km وفق CLTC في Dana M1 وV1L، ويصل إلى 1,260 km مجتمعة في Super EREV.

المركبات الكهربائية المتاحة للتصدير

9 طرازات في هذا الكتالوج، لكل منها جدول مواصفات كامل ومعرض صور وملاحظات اعتماد في صفحته الخاصة.

المركبات الكهربائية للتصدير: ما تحتاج إلى معرفته

انظر إلى دورة القياس قبل أن تقارن الأرقام. الشاحنتان معتمدتان وفق WLTP لأن SAIC MAXUS تنشر لهما مواصفات تصدير؛ أما الفانات فتُذكر أرقامها وفق CLTC أو C-WTVC، وهما الدورتان الصينيتان اللتان تعطيان قيمًا أعلى بشكل ملموس للمركبة نفسها. ففان بمدى 540 km وفق CLTC وبيك أب بمدى 430 km وفق WLTP أقرب في المدى الفعلي مما توحي به الأرقام، ولهذا السبب تحديدًا تذكر كل صفحة هنا دورة القياس.

المتطلب العملي هو الشحن في المستودع، لا البنية التحتية العامة. فمصدر كهرباء ثلاثي الطور بقدرة 11 kW يشحن أيًا من هذه المركبات خلال الليل، ومعظم المنشآت التجارية تمتلكه أصلًا. وتخفّض نقاط الشحن المزوّدة بإدارة الأحمال القدرة المطلوبة للموقع إلى النصف تقريبًا مقارنةً بالنقاط غير المُدارة، وهو ما يؤثر في الجدوى الاقتصادية عادةً أكثر من المركبات نفسها.

وحين تكون موثوقية الشبكة هي العائق لا تكلفتها، تتجاوز Dana Super EREV المشكلة بالكامل: دفع كهربائي دائم مع مولّد على متنها، فيحصل الأسطول على تكاليف تشغيل كهربائية في المسارات الحضرية دون أي قلق من المدى في المسارات الريفية.

إلى أين تُشحن هذه الطرازات؟

إلى جميع أنحاء العالم، بشروط FOB أو CIF. موضع المقود هو القيد الأول — فدول شرق أفريقيا وجنوبها ومعظم دول آسيان تعتمد المقود الأيمن، بينما تعتمد دول الخليج وآسيا الوسطى وأمريكا اللاتينية المقود الأيسر بالكامل. أما أسواق الكاريبي وجزر المحيط الهادئ فمختلطة وتشتري بالوحدة أو الوحدتين، ونقدّم لها عروض أسعار أيضًا.

هل أنت مستعد لتسعير شحنة؟

أرسل الطراز وميناء الوجهة والكمية. تصلك فاتورة مبدئية بخياري FOB وCIF خلال يوم عمل واحد.